mod_jux_megamenu

Оваа страница дава преглед на прописите за урбан пристап

Кои се прописите урбаните пристап?
Клуч за пристап Регулативата шеми (Клучни-АРС)
Физички ограничувања на сообраќајот
Зошто пристап прописи?
Типови на Регулативата на пристап
Листа на клучни регулативи за пристап на европските градови

 

Кои се прописите урбаните пристап?

Некои градови и градови имаат прописи или ограничувања за возилата што влегуваат во целата или дел од нивната област за да ги подобрат прашањата како што се квалитетот на воздухот, застојот или како луѓето искусуваат градот, видете повеќе под. Ова може да биде од страна на пример:

- наплаќа за пристап до патот простор (Урбано патарините)

не дозволувајќи им на валканите возила да одат во градот (ниски емисиони зони)

- или со други ограничувања за влез или регулативи за пристап. Овие други видови регулатива ги повикуваме другите ограничувања за влез, или клучните шеми за регулирање на пристапот (key-ARS).

- сообраќајни знаци за ограничување на одредени видови возила од одредени патишта (ограничувања за физички сообраќај)

Да се ​​направи повеќе јасно за вас, ние листа на овие под различни видови на урбанистичките регулатива пристап.

лого за клуч за пристап регулативни шемиКлуч за пристап Регулативата шеми (Клучни-АРС) се каде што пристапот до урбаната област е регулирана со други методи од плаќање или гасови.

Тоа би можело да биде и онаму каде - Дозвола е потребно за да се вози во една област,
- Пристап е дозволено само во одредени периоди од денот
- Дозволени се само одредени возила или патувања
- зголемени ограничувања за неелектрични возила
.

 Овие се познати и како Ограничувања на сообраќајот, Ограничени сообраќајни зони, Ограничувања на пристапот, "други ограничувања за влез", Шеми за дозволи или во Италија ЗТЛ (Zona a Traffico Limitato). Тие можат да бидат применети од камери, физички бариери, полициски службеници или службеници од локалните власти.

 Нашата веб-страница ги обезбедува сите информации што ви се потребни за шемите кои работат во поголемите или повеќе туристички градови. Овие информации нема да бидат сеопфатни или да ги опфатат сите урбани области. Сепак, ние ги покриваме што е можно повеќе градови и градови.

Ние обично не ги вклучуваме пешачки области или паркинг шеми, но вклучија неколку од поголемите.

Ако имате информации за шеми кои ние не ги покриваме, Оваа е-адреса е заштитена од спамботови. Вие треба да вклучите JavaScript за да ја видите.И тоа ќе ни помогне да се зголеми бројот на шеми имаме на нашата веб страница.

Погледнете ја нашата страница за преглед на клучните правила за пристапза преглед на различните шеми во различни земји. A список на сите "други ограничувања за влез" шеми се дадени подолу овој текст.

Можете исто така да пребарувате за градови под Листа на земји, На брз водичили со мапа. Ако нема клучни АРС во градот што треба, тогаш проверете вобрз водич за физички прописи, како тие може да имаат некои прописи таму.

Spielstrasse, Италијански автомобил плаќање улица камион забрани сообраќај знак испораки само сообраќај знак Италијански ZTL тесната улица фарма и шумарство возила само сообраќај знак  

лого за phyical ограничувања Физички ограничувања на сообраќајот Каде што пристапот е регулиран само со знак. Ние ги прикажуваме овие со помош на мапата, и различните логоа што ги претставуваат различните податоци, ограничувајќи:

  • Градски сообраќајни забрани за превоз, освен за пристап Нема камиони (освен за пристап)
  • Не Преку сообраќај, ограничување на сообраќајот AЌе се забрани сообраќајот
  • сообраќај ограничувањето пристап логото Нема пристап со други барања
  • сообраќај ограничување тежина лого Тежина Ограничувања
  • должина ограничување на сообраќајот на логото Должината,
  • ограничување на логото ширина сообраќај Ширина Ограничувања
  • логото за ограничување на сообраќајната висинаВисинаограничувања (Жолт) 
  • тежина на Аксел # сообраќај ограничување на логото Тежина по осовина Ограничувања

Овие шеми може да се види од нашите мапаОд лето 2017, има повеќе градови и градови во Европа со такви сообраќајни ограничувања на нашата база на податоци.

Ограничувањата за физичкиот сообраќај се прикажани како полигони на а целосно zoomable и навигација М-рp. Погледнете го примерот подолу. Мапата ја покажува областа и видот на ограничување, и ако тие се дел или со полно работно време. Треба да се зумирате во градот за да ги видите физичките ограничувања. Можете да ги вклучите или исклучите различните шеми мапаСо логото на копчињата. Подолу е пример за информации за ограничувањата за Лондон.

Може да се најдат на физички ARS затоа може најдобро да се најде од нашата:

Кликнете на името на градот од овие табели и ќе се дојде домапаСо детали.

Кликнете на мапата подолу за да отидете на мапата, потоа зумирајте и вклучете ги ограничувањата.

Физички ограничувања урбаните пристап

Зошто пристап прописи?

Многу градови се борат со биланс на метеж, "liveability, загадувањето на воздухот, нивоата на бучава, пристапност, оштетување на историски градби и други притисоци на урбаниот живот. Многу градови имаат нивоа на загадување кои негативно влијаат врз здравјето. Пренатрупани, загадена, бучни градови не се привлечни за бизниси или жители.

Загадување на воздухот е одговорен за 310 000 прерани смртни случаи во Европа секоја годинаi. Ова е повеќе смртни случаи отколку предизвикани од сообраќајни несреќиii. Здравјето на луѓето штета од загадувањето на воздухот се проценува да чини европската економија помеѓу € 427 и 790 милијарди € годишноIII. За повеќе информации, видете ја нашата зошто ниска емисија зони страница.

Пренатрупани, Загадена, бучни градови не се атрактивни за бизниси или жители. Метеж, исто така, има значително влијание врз економијата, чини речиси 100 милијарди €, или 1% од БДП на ЕУ, на годишно нивоVI. На различни видови на регулативите на пристап може да се намали сообраќајот и метеж во градот, и да се обезбеди дека оние кои треба да патуваат со возило - на пример испораки - може патуваат наместо да седат во сообраќаен метеж.

Сообраќајни инциденти предизвикани 39000 жртви во ЕУ во 2008. 23% од фаталните несреќи во застроена области погодени луѓе на возраст под 25. Помалку сообраќај и добро планирани улици во урбаните средини може да доведе до помалку несреќи. vii

Атрактивноста на туристите, Оние во посета и со пари во градовите не сакате да ја видите сообраќаен метеж или редови на турнеја автобуси. Ова е особено случај со многу Италијански градови, со Зона на Traffico Limitato (ZTL)

бучава придонесува за најмалку случаи 10 000 од предвремена смртност секоја годинаviii и бучава од патниот и железничкиот сообраќајпроценета дека ќе ги чини ЕУ милијарди евра годишноix. Речиси 90% од влијанието врз здравјето предизвикано од изложеност на бучава е поврзано собучава во патниот сообраќајx.

 

Типови на Регулативата на пристап

Постојат многу начини да се обиде да се справи со овие прашања, како и регулирање на возила или патувања кои имаат пристап до делови на градот е еден. Најмногу едноставен тип на регулација пристап е пешачка зона, која може многу подобри привлечноста на туристичка атракција или трговски центар. Нашата веб обично не вклучуваат пешачки зони, како што се јавуваат во речиси секој град, и оние кои треба да ги достави до продавници имаат контакт со продавници и така знаете за шемата. Некои пешачки зони се вклучени во физички ограничувања и вклучуваат некои од поголемите шеми под клуч АРС.

Прописите за пристап може да биде од типот на возилото (на пример, автомобил или камион), тежината на возилото (на пример, во текот 3.5 тони), според видот на патувањето (на пример, испорака), од страна на возачот (на пример, жители или пристап), или за сите возила. Нашите прописи преглед пристап може да помогне да се каже што градови имаат каков вид регулатива.

Генерално Правилник за пристап биланс на потребата на возила за пристап до една област, со намалување на бројот на возила кои влегуваат во оваа област. На пример, ги охрабрува патниците да патуваат со јавен превоз, велосипед или пеш.

Ограничувања физички пристап, исто така, често се во место кога на патот е доволно претесни или мост не е силна за одредени возила. Тие се покриени со физички ограничувања на сообраќајот на нашата веб страница. Физички сообраќај ограничувања, исто така, вклучува многу пешачки зони и каде што камионите се само дозволено да се патува низ градови и села за испораки или пристап. Овие последни два вида на програми се многу честа појава, а тоа би можело да биде дека нашата база на податоци не ги вклучуваат. Ако се возите на тешки товарни возила, ќе бидат свесни дека често не им е дозволено да се вози низ многу градови, гратчиња и села, како и на главните патишта, околу градовите треба да се користи со изборот.

постари возила Camper ван 6 тони

Листа на европски градови со клучни правила за пристап

Сите градови со клучните регулативите на пристап

Оди на врвот

Ние користиме cookies за да се подобри нашиот сајт и вашето искуство кога се користи. Cookies се користат за основни работа на овој сајт веќе се поставени. За да дознаете повеќе за cookies се користат и како да ги избришете, погледнете ја нашата политика за приватност.

  Се прифаќа колачиња од оваа локација.